實拍車輛采用185R15LT 8PR規(guī)格輪胎,前盤后鼓制動形式。當然也可以根據(jù)運輸需要,選擇承載力更強的6.00R15LT 10PR規(guī)格輪胎。當然,這種小規(guī)格輪胎也是目前地庫車型的主流配置,能夠賦予整車更低高度。車架左側(cè)的尿素罐和蓄電池布置在同一框架內(nèi),采用塑料外殼包圍,設(shè)計更加緊湊,除了可以提高底盤利用空間之外,還能保護蓄電池不被偷走。
雖然這是一輛小輕卡車型,但它的底盤承載性卻一點都不弱。實拍奧鈴M卡采用前3后3+2鋼板懸架,配置2.7噸級后橋,后雙胎設(shè)計,再搭配上直通大梁,整車承載能力得到大幅提升,無論是運輸家居建材、果蔬還是零擔散雜,這臺奧鈴M卡都能從容應(yīng)對。






上裝部分,該車采用3700x1850x400mm欄板貨廂,目前3.7米長度的貨廂在小輕卡當中都比較流行,兼顧較強靈活性和實用性。此外,這臺車還采用845mm低貨臺設(shè)計,上下搬卸貨要省力不少,不用再大幅度彎腰勞作。
貨車畢竟要拉得多、裝得滿才行,那么這臺尺寸小巧的奧鈴M卡到底能合規(guī)拉多少噸貨呢?根據(jù)車輛公告顯示,該車總質(zhì)量為4.08噸,整車自重僅1.985噸,合規(guī)滿載的情況下,拉2噸左右的貨物沒有太大問題。別看它小,拉得卻還挺重。
此外,這輛車的整車高度僅有2.135米,能夠自由出入2.2米限高的小區(qū)地庫、商超負一樓以及城市限高等區(qū)域,無形之中拓寬了咱們的使用場景。根據(jù)公告來看,奧鈴M卡可提供2700mm和2900mm兩種規(guī)格軸距,很多4米2貨車去不了的地方,它大概率沒問題。

玉兔Ⅱ是專門為和新手司機傾力打造的一款自動擋輕卡。奧鈴從2018年就開始著手自動擋車型的研發(fā)工作,這款車依然采用了奧鈴旗下輕卡車型方正式的家族外觀設(shè)計,簡潔靈動。在動力鏈上,玉兔Ⅱ搭載的是一臺全柴Q25燃油發(fā)動機,這臺發(fā)動機的排量符合藍牌新規(guī)的2.5L上限,國六排放標準,其大輸出功率為115馬力,峰值扭矩為320牛米。和這款發(fā)動機搭配的是法士特6擋AMT變速箱,可通過TCU控制換擋,使發(fā)動機長期處于工作區(qū)間,和手動擋相比換擋更為,城市擁堵道路無需頻繁換擋踩離合,減輕駕駛疲勞。

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